貼膜人

如何分辨中國製造汽車保護膜膜料

1. 使用TPH、隱形車衣…當做膜料名（TPH、隱形車衣…都是大陸用語），因為貼膜資訊來自中國的網路農場（如果你用GOOGLE搜尋汽車貼膜相關資訊，你就會發現很多中國用語的直譯農場文），很多車主被網路資訊影嚮，久了就變台灣流通的犀牛皮，其實台灣很早就有汽車保護膜類產品，只是沒這麼多人了解，台灣通常稱為車用保護膜、汽車保護膜、車漆保護膜，或稱：PVC或TPU保護膜。

2. 中國製造的底膜（PET）通常是霧白色，這個最好分辦，內行人一看就知道產地，因為霧白的PET以讓透明材料的瑕庇被視覺忽視，台製通常為透明，但容易看見膜料瑕庇。

3.中國製造的材料找不到生產地，沒聽過的英文品牌或自我品牌，店家通常會把中國大陸膜稱作：進口膜料。（中國更扯的是用國家當品牌名，例如：美國禿鷹）

4.請用各國生產標準看產品：歐美的環保法規很嚴格，很多邏輯一想就會通了，例如歐盟禁用PVC，所以很多車廠的材料都會是環保材質。

中國製造的車漆保護膜（含台灣廠商在中國大陸生產）會不好嗎？

不會不好呀，中國大陸也一堆車貼，但…

有太多不確定因素，尤其是「膠水很不穩定」，「材料裡的重金屬鉛鎘鋅…（檢驗過就知道）超標」

中國的環保（綠色企業）法規沒那麼嚴謹，所以很多廠喜歡去中國生產（包括一線大品牌都去中國設廠）

大牌因為會被政府部門特別監管，但低階的工廠都是自己人，所以囉，然後囉…為了賺錢，很多用溶劑製膠，

很多陸製的底膠會加上溶劑，但很少中國低階廠商有使用RTO溶劑回收設備（因為很貴），

沒有溶劑回收設備所生產出來的膠膜，貼在車上，隨時間和環境高溫，

慢慢釋放出來，跑到車漆上，因金油層鍊結在一起

然後，一撕下來，膜起來了，膠還在車漆上。

再來重金屬問題，很多店家為了賺錢，很愛用中國材料，但殊不很多中製材料為了讓膜面看起來漂亮，該加的不加，不該加的加一大堆，

該加耐候劑不加（成本問題），不該加含有高重金屬成份的安定劑卻拚了命的加，
目的是讓材料漂亮平整光透，讓店家好交車，客人能在付錢買單的時候滿意即可，
車開走，誰管你…
先賺到錢再說，

題外：中國貼膜製造商因為知道自己的材料有問題，都會利誘貼膜店家自創品牌用畫大餅的方式給店家做一個中國夢，等到產品出問題了，店家就要自行解決貼牌問題，
店家也不敢說是拿中國材料，叫天天不應，叫爸爸不理，不斷輪迴，多少店家死在貼牌手裡（如果你是店家，貼牌來背負製造商的品質問題，出問題了你連跟客人說的空間都沒有，腦子很好用，別放著）
 

如果你可以選擇三米品牌、可以選擇台灣生產的膜、真的沒必要省那一點點價差，用品質不穩定的，可能搞到自己的中國製造膜。

更別說衝去當代理商，一年後，問題出來了，只會整到自己的。